Apakah punca kemalangan penebat dalam suis dan bagaimana untuk memantaunya?

Apakah punca kemalangan penebat dalam suis dan bagaimana untuk memantaunya?

Punca kemalangan penebat dalam suis

1. Jarak pendakian dan jurang udara yang tidak mencukupi

Jarak rayapan dan jurang udara yang tidak mencukupi adalah sebab asas untuk kemalangan kerosakan penebat dalam suis. Terutama untuk kabinet kereta tangan, untuk memendekkan saiz kabinet dan dengan ketara mengurangkan jarak penebat antara pemutus litar dan palam pengasingan yang dipasang di kabinet, langkah-langkah berkesan untuk memastikan kekuatan penebat belum diambil. Alat suis voltan tinggi 10kV secara amnya memerlukan jarak bersih penebat udara tidak kurang daripada 125mm, tetapi secara amnya, suis tidak dapat memenuhi keperluan langkah balas dan biasanya diselesaikan dengan menambah sarung penebat.

2. Proses pembuatan dan kualiti pemasangan yang lemah

Proses pembuatan dan kualiti pemasangan yang lemah mempunyai kesan yang ketara ke atas tahap voltan tahan keseluruhan alat suis. Sesetengah komponen di dalam suis boleh lulus ujian voltan tahan sahaja, tetapi suis keseluruhan tidak boleh lulus kerana kualiti pemasangan yang lemah. Jika skru pengikat tidak teratur, skru akan tumbuh terlalu banyak kacang selepas mengetatkan; Sesetengah plat asas pengikat yang menyokong lajur seramik adalah dalam bentuk "D", dan rawatan khas dibuat pada lajur seramik yang menyokong, yang bukan sahaja memendekkan jarak penebat, tetapi juga menyebabkan kepekatan kekuatan medan elektrik tempatan, yang terdedah kepada kerosakan penebat.

3. Demam yang disebabkan oleh sentuhan yang lemah

Apabila kapasiti sesentuh tidak mencukupi atau sesentuh lemah, suhu setempat meningkat, dan dalam kes yang teruk, komponen pembawa arus di lokasi ini terbakar, menyebabkan lengkok ke tanah atau antara fasa, mengakibatkan kilatan penebat. Secara amnya, sesentuh suis jenis duckbill terdedah kepada kerosakan sedemikian, dan kesan sentuhan sesentuh bunga plum adalah baik. Kerosakan jenis ini biasanya mudah berlaku selepas perkakas suis dibaiki dan dipulihkan.

4. Kemerosotan persekitaran kabinet menyebabkan kekotoran penebat dan pemeluwapan

Keadaan persekitaran di mana suis beroperasi adalah punca utama penebat kilat over dalam suis. Pencemaran atmosfera terus meningkat, secara beransur-ansur mencemarkan penebat, sesendal dan bar bas peralatan kuasa. Berdasarkan analisis kemalangan flashover pencemaran selama bertahun-tahun, disimpulkan bahawa terdapat dua sebab utama berlakunya flashover pencemaran: pertama, secara objektif, kedua-dua faktor pencemaran dan kelembapan wujud pada permukaan komponen penebat, menjadikannya lebih cenderung menyebabkan pencemaran kilat. . Kedua (faktor manusia) ialah jarak rayapan tali penebat terlalu kecil untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran yang kotor dan lembap.

CONTOH FOTO PRODUK

Produk ini biasanya disesuaikan.
Kami adalah pengilang dan mempunyai jabatan teknikal profesional yang boleh mereka bentuk dan menyediakan penyelesaian mengikut keperluan pelanggan.
Sila hubungi kakitangan jualan kami untuk mendapatkan lukisan reka bentuk

Berikut adalah contoh pelanggan kami untuk rujukan anda

JIKA PERLU BUTIR-BUTIR LEBIH LANJUT, SILA HUBUNGI KAMI